嘉興加快推進(jìn)高速公路運(yùn)維提質(zhì)升級
嘉興加快推進(jìn)高速公路運(yùn)維提質(zhì)升級（嘉興日報(bào)2025年7月29日第三版錄用）.pdf
記者 朱葭葦 通訊員 蔣雯霞 李 斌
昨天，記者來到位于杭州灣跨海大橋北岸接線高速的步云樞紐出口改造提升工程建設(shè)現(xiàn)場，施工人員正緊張有序地進(jìn)行著鋼筋綁扎與混凝土澆筑，擋墻基礎(chǔ)輪廓初顯，嶄新的雙車道匝道雛形已現(xiàn)，與原有狹窄的單車道形成鮮明對比。
而在數(shù)十公里外的杭浦高速胡家兜收費(fèi)站改造工地，同樣是一派熱火朝天的景象，工人們在腳手架上精準(zhǔn)地進(jìn)行著安裝作業(yè)。收費(fèi)大棚骨架已然挺立，7條收費(fèi)車道的寬闊格局清晰可見。
“無論是步云樞紐的‘強(qiáng)筋健骨’，還是胡家兜收費(fèi)站的‘?dāng)U容升級’，都是我們優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升通行效率的關(guān)鍵落子。”嘉通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來，嘉通集團(tuán)正以高速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、司機(jī)之家等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的全方位、深層次改造升級，驅(qū)動(dòng)著運(yùn)維管理能級的躍升，致力于讓每一條延伸的公路都成為安全、暢通、智慧、溫馨的品質(zhì)出行紐帶。
筋骨重塑，破局關(guān)鍵堵點(diǎn)
“跑了十幾年貨運(yùn)，就盼著這匝道能寬點(diǎn)兒，你看現(xiàn)在機(jī)器都進(jìn)場了，以后從寧波轉(zhuǎn)杭州送貨，走起來更通暢了！”有著十幾年駕齡的貨車司機(jī)老陳，常年行經(jīng)杭州灣跨海大橋北岸接線步云樞紐。看著步云樞紐出口改造提升工程現(xiàn)場熱火朝天的景象，他由衷地感到高興——困擾多年的擁堵瓶頸即將打通，未來的送貨路將更加暢通。
步云樞紐的蛻變，是嘉興高速公路“強(qiáng)筋健骨”工程的縮影。此前，寧波方向轉(zhuǎn)滬昆高速杭州方向的D匝道，因其設(shè)計(jì)為單車道出口，每逢節(jié)假日出行高峰，堵車是“家常便飯”。
“步云樞紐承擔(dān)著連接G60滬昆高速往杭州、寧波、上海、江蘇方向車流量轉(zhuǎn)換的重要樞紐功能。考慮到乍嘉蘇高速將要施工的實(shí)際，且南通至杭州、紹興、寧波方向的車流量大幅增加，我們搶抓工期，推進(jìn)步云樞紐出口局部拓寬。”嘉通集團(tuán)高速管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
今年3月，杭州灣大橋北岸接線步云樞紐出口改造提升工程正式啟動(dòng)，該工程主要針對寧波方向轉(zhuǎn)滬昆高速杭州方向的D匝道Ⅱ級出口及前端主線進(jìn)行局部拓寬，將原有的單匝道出口調(diào)整為雙匝道出口，全面提升該路段的通行能力。目前，工程現(xiàn)場如火如荼，擋墻基礎(chǔ)開挖、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序已全面鋪開，預(yù)計(jì)9月底前完工，屆時(shí)將極大地緩解該路段的交通擁堵情況。
同樣在爭分奪秒進(jìn)行“擴(kuò)容手術(shù)”的，還有杭浦高速胡家兜收費(fèi)站。近日，記者走進(jìn)改造工程現(xiàn)場，只見焊花迸射、吊車揮舞巨臂，工作人員正在進(jìn)行屋面板等安裝。
此次改造工程涵蓋仰山路與高速連接線T型路口東側(cè)至胡家兜收費(fèi)站內(nèi)廣場匝道鼻端。原先的“2進(jìn)3出”5個(gè)收費(fèi)車道距仰山路交叉口過近，容易造成擁堵。這次改造采用兩側(cè)拼寬的方案，在維持原路線走向的基礎(chǔ)上，改造為“3進(jìn)4出”7個(gè)收費(fèi)車道，收費(fèi)站內(nèi)外廣場同步拼寬，收費(fèi)大棚頂棚拆除重建，增加配套收費(fèi)系統(tǒng)及機(jī)電設(shè)施建設(shè)。
“目前，屋面板等正緊鑼密鼓安裝中，預(yù)計(jì)將于8月底完工。”高速管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來，公司將推進(jìn)路面水穩(wěn)、瀝青施工及機(jī)電、交安設(shè)施完善等工序，預(yù)計(jì)10月底完工，屆時(shí)，杭浦高速胡家兜收費(fèi)站的通行能力將得到顯著提升。
科技賦能，高速公路有了“智慧天眼”
道路的物理擴(kuò)容是基礎(chǔ)，而賦予其敏銳“神經(jīng)”的，是悄然鋪開的數(shù)字化革命。
昨天，記者走進(jìn)高速管理公司監(jiān)控指揮中心，一塊科技感十足的一體化管理大屏映入眼簾，交通態(tài)勢、異常事件、通行收費(fèi)等監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)滾動(dòng)，海量信息在這塊屏幕上閃爍著。
“這是我們?nèi)ツ甑捉ǔ赏队玫募瓮ǜ咚僦腔酃芾砥脚_，通過大屏幕，交通主動(dòng)管控、應(yīng)急施救、養(yǎng)護(hù)管理、日常巡查、機(jī)電運(yùn)維等信息一目了然，情況發(fā)現(xiàn)—消息報(bào)送—任務(wù)派送的工作流程進(jìn)一步理順了，效率明顯提升。”高速管理公司營運(yùn)機(jī)電部主管王成剛告訴記者，盡管有了這個(gè)管理平臺，但是目前“發(fā)現(xiàn)情況”大多還是依靠人工緊盯屏幕。為此，高速管理公司今年4月起對基礎(chǔ)設(shè)施啟動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，共分兩個(gè)階段進(jìn)行，其中一階段包含對申嘉湖、杭州灣北岸接線的視頻結(jié)構(gòu)化，一階段項(xiàng)目眼下正進(jìn)入沖刺收尾階段，預(yù)計(jì)7月底完工；二階段包含杭浦、嘉紹大橋北接線4條高速公路的視頻結(jié)構(gòu)化，南湖、羅星2個(gè)云收費(fèi)站在線結(jié)算，南湖、羅星、海寧南3個(gè)收費(fèi)站搭建超融合高可用平臺，28個(gè)站級系統(tǒng)擴(kuò)容，以及10個(gè)收費(fèi)站的擁堵智能監(jiān)測系統(tǒng)搭建等內(nèi)容，計(jì)劃于8月啟動(dòng)招標(biāo)。
視頻結(jié)構(gòu)化就是在4條高速公路主線增設(shè)固定攝像機(jī)，通過AI算法對視頻流進(jìn)行全天候的分析，精準(zhǔn)識別交通事故、逆行、擁堵等異常事件，實(shí)現(xiàn)異常事件的快速發(fā)現(xiàn)，有效提高異常事件的處置效率，避免車輛積壓或二次事故的發(fā)生；針對收費(fèi)站、匝道、ETC車道的智慧化改造，將大幅提升收費(fèi)交易結(jié)算速度，讓通行效率再上臺階；10個(gè)收費(fèi)站的擁堵智能監(jiān)測系統(tǒng)更如“神經(jīng)末梢”，實(shí)時(shí)捕捉收費(fèi)站內(nèi)外廣場車流變化，一旦出現(xiàn)擁堵便即時(shí)上報(bào)省中心平臺，為疏堵調(diào)度提供精準(zhǔn)依據(jù)。
“系統(tǒng)通過多源數(shù)據(jù)的整合和分析，實(shí)現(xiàn)了從簡單指標(biāo)評價(jià)到復(fù)雜智能決策的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)高速公路保暢運(yùn)維工作向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。”王成剛告訴記者。此外，為更好落實(shí)《“浙里安行·護(hù)航”高速公路一路多方協(xié)同處置平臺建設(shè)方案》要求，整合交警、交通行業(yè)主管部門、道路養(yǎng)護(hù)單位等部門的數(shù)據(jù)交互和協(xié)同處置能力，嘉通集團(tuán)正投資160余萬元，在杭浦管理處組建統(tǒng)一的高速聯(lián)勤指揮中心。該中心建成后，將成為所轄高速公路指揮調(diào)度的“最強(qiáng)大腦”，全面提升交通安全綜合治理效能。
服務(wù)蝶變，車輪上的“五星級之家”
7月27日，記者來到位于G1522常臺高速K162-K163的嘉紹大橋服務(wù)區(qū)，錢江大潮、金庸武俠等濃濃的“嘉興元素”撲面而來。漫步各個(gè)餐飲店，人間煙火氣升騰而起：快餐店中人頭涌動(dòng)，咖啡點(diǎn)單區(qū)域又排起了長隊(duì)，一陣陣噴香鮮辣的香味從隔壁的麻辣燙店鋪中飄出，煮餛飩的店員忙得不可開交……
提質(zhì)升級的溫情，正通過這些鮮活的場景，溫暖著每一位旅途奔波者的心。服務(wù)區(qū)，這個(gè)曾經(jīng)功能單一、略顯單調(diào)的“中轉(zhuǎn)站”，經(jīng)歷著向“城市會(huì)客廳”和“溫暖港灣”的華麗轉(zhuǎn)身。
2023年，嘉紹大橋服務(wù)區(qū)通過整體提升改造，實(shí)現(xiàn)了整體規(guī)劃、服務(wù)品質(zhì)、經(jīng)營管理全面升級，晉升為浙江省五星級服務(wù)區(qū)。然而，嘉紹大橋服務(wù)區(qū)的“進(jìn)化”遠(yuǎn)未止步于五星級榮譽(yù)。一個(gè)更具突破性的藍(lán)圖——打造全省首座高速公路開放式服務(wù)區(qū)，正在加速繪就。
“我們將在嘉紹大橋服務(wù)區(qū)（西區(qū)）設(shè)置進(jìn)出服務(wù)區(qū)場地的ETC小客車通道，打破傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的封閉邊界，聯(lián)合屬地政府推出特色服務(wù)項(xiàng)目，深度融合交通、旅游、文化、商業(yè)功能，讓高速公路服務(wù)區(qū)成為鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。”高速管理公司安全發(fā)展部經(jīng)理周加加介紹，未來，高速公路車輛可以通過專用ETC小客車通道直接進(jìn)入到附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)，暢享采摘、垂釣等田園樂趣，地方小客車也可以更便捷地進(jìn)入服務(wù)區(qū)體驗(yàn)特色服務(wù)。嘉紹大橋開放式服務(wù)區(qū)將讓“路過”變?yōu)椤暗诌_(dá)”，讓“驛站”成為“目的地”。
目前，嘉紹大橋服務(wù)區(qū)（西區(qū)）開放式服務(wù)區(qū)改造項(xiàng)目正緊鑼密鼓地進(jìn)行圖紙優(yōu)化和招標(biāo)準(zhǔn)備。
與此同時(shí)，嘉通集團(tuán)所轄南湖、平湖服務(wù)區(qū)也正加速推進(jìn)提質(zhì)改造項(xiàng)目。“主要包括外立面及衛(wèi)生間、廊架、消防管網(wǎng)等內(nèi)部設(shè)施設(shè)備的改造，值得一提的是，服務(wù)區(qū)的智慧服務(wù)系統(tǒng)也將進(jìn)一步提升。”高速管理公司工程養(yǎng)護(hù)部副經(jīng)理牛樂樂介紹道。
6月12日，2024年度全省高速公路服務(wù)區(qū)和停車區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定結(jié)果出爐。嘉通集團(tuán)所屬汾湖服務(wù)區(qū)被評定為四星級服務(wù)區(qū)，目前，嘉通集團(tuán)已有五星級服務(wù)區(qū)1個(gè)、四星級服務(wù)區(qū)3個(gè)、三星級服務(wù)區(qū)2個(gè)。接下來，嘉通集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)所轄服務(wù)區(qū)品質(zhì)改造提升，把嘉紹大橋服務(wù)區(qū)（西區(qū)）開放式服務(wù)區(qū)建設(shè)作為全省試點(diǎn)項(xiàng)目，全力推進(jìn)開工建設(shè)，力爭在年底前實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)開放目標(biāo)，滿足廣大群眾高速安暢舒適出行美好愿望。