記者跟貨車司機走進全省高速公路服務區規模最大的“司機之家”——停靠溫馨港灣，卸下疲憊再出發（浙江日報2025年3月4日第6版錄用）.pdf

記者 郁馨怡 通訊員 蔣雯霞 汪慧 攝

走到哪吃到哪，車到哪睡在哪，洗澡靠車上的水應付，這曾是不少貨車司機的生活常態。近年來，為了讓貨車司機在途中喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺，全國各地依托高速服務區、物流園區等建設“司機之家”。

 G1521常嘉高速汾湖服務區位于嘉善陶莊鎮，日均車流超6萬輛，貨車司機停車休息需求大。去年9月，嘉通集團利用服務區閑置房屋擴建“司機之家”。今年2月14日，總建筑面積1587平方米的汾湖“司機之家”正式運營，24小時開放。這是目前浙江高速公路服務區范圍內規模最大的“司機之家”，可同時接待上百名司乘人員，目前日均接待量約2300人次。

汾湖服務區“司機之家”究竟是怎樣服務的？日前，我“化身”為保障貨物運輸安全的見習押運員，跟隨50歲的貨車司機胡士兵和他的妻子——押運員尤利，一起來這里體驗。

安全有守護，躺平放心睡

胡士兵是嘉善某公司危化品司機，此行要運輸10個空鋼瓶至江蘇昆山，灌裝液氨后再返回嘉善。上午11時，我在嘉善與胡士兵夫婦匯合后，計劃一起在汾湖服務區休整，再去昆山。

中午12時30分，貨車駛入汾湖服務區，在入口我就遠遠看到一個綠色的指引牌。“貨車、畜產車（司機之家）右轉，大客車、小客車（綜合樓）直行。”

停車場很大，有幾百個貨車專屬車位，胡士兵輕松停入其中一個車位。下車后，我協助胡士兵和尤利檢查車輛輪胎、鋼瓶捆綁等狀況，一切正常。只見正前方是一幢3層高的樓，掛著“司機之家”的牌子。

“跑貨運近20年，我還是頭一回見這樣專為貨車司機建的獨立休息樓。”胡士兵感嘆。

“歡迎來到汾湖服務區，喝口熱茶暖暖身。”進入大廳，暖氣撲面，前臺人員宋秋閣熱情相迎。得知我們第一次來，她仔細介紹：“我們這里有開水間、洗衣房、超市、餐廳等功能區。而且男女分區休息，男賓區和女賓區都有休息室、衛生間、淋浴室。”胡士兵夫婦有些驚喜：“這真不錯！”

我和胡士兵夫婦一起在餐廳吃了碗面后，一早就出車的胡士兵就直奔男休息室，尤利則去女休息室。胡士兵說，高速服務區休息室的躺椅一般比較少，一椅難求。作為貨車司機，運輸途中他大部分時間都在不足4平方米的駕駛室里度過，很難躺平睡個好覺。

推開休息室的門，胡士兵愣了一下，情況比他印象中的樣子好很多——六七十平方米的房內有幾十張可折疊沙發躺椅，每把躺椅間設置了不透明隔板，構成一個相對獨立的休息空間。

胡士兵選了一張躺椅，輕輕一拉就展開成一張沙發床，還配有小靠枕。胡士兵連連點贊：“沒有硬邦邦的感覺，雙腿能伸直放松，舒服！很多服務區的椅子只能斜靠，現在總算能躺平睡個好覺了。”

躺椅對面墻上有個大屏，正實時顯示停車場各區域畫面，胡士兵的貨車也出現在屏幕上。“這里是24小時監控嗎？監控有沒有工作人員盯著？”胡士兵不太放心，讓我去前臺問問。

“放心吧，我們安保的設備和人力都很充足。”宋秋閣說，在原有36臺監控攝像機基礎上，增設了7臺鷹眼攝像機和6臺危化品車專屬監控攝像機，“司機之家”二樓的監控室有專人24小時輪流監控，外場也有保安全天候輪流巡邏。

“我原想讓你幫著照看貨車，這下放心了，我們都可以休息。”胡士兵說，“以前我們出來運貨必須輪班休息，貨物、汽油一旦被盜，這一趟就等于白干，這個‘司機之家’考慮周到。”

給女司乘營造私密空間

胡士兵睡下后，我去找尤利。只見女賓區通道鋪設著粉色地標，入口處立著醒目的“男士禁入”告示牌。

這是浙江省首個分設男女休息區的高速服務區“司機之家”。工作人員告訴我，這些年女貨車司機、女押運員和拉貨夫妻檔越來越多，急需一個女性的私密空間。男女分區是為了讓女司乘能夠安心休息。

我走進休息室時，尤利正在躺椅上刷手機，她感嘆：“在這里躺著，比跟很多人擠在一間房舒服多了。”

休息了一會兒，尤利想趁著有空洗個熱水澡，讓我幫她去車上把裝有換洗衣物的袋子拿來。許多“司機之家”的淋浴室數量不多，且男女混用，對女性來說不太方便。在這里，女賓區休息室對面就是女淋浴室。“真好，終于不用搶浴室了。”尤利說。

將尤利的換洗衣物取來后，我們進了淋浴室。女賓區共有兩個獨立的淋浴室，靠近淋浴房的墻面還貼心安裝了衣服收納筐以及折疊座椅。

張貼在墻上的使用須知上寫著：洗澡20分鐘內免費，超過時間才會按時長收3元、6元不等的費用。“我洗澡一般10分鐘差不多了，不用花錢。”尤利當押運員有十幾年了，她休息過的大部分服務區洗澡都收費。

洗澡出來，尤利和我來到洗衣房，這里有5臺洗衣機、1臺烘干機。尤利的衣服不多，使用洗衣機洗只收了3元，使用烘干機免費。

暖心服務傳遞家的溫暖

下午1時30分，幾位穿著紅馬甲的志愿者走進大廳，將血壓計、保溫桶、一次性茶杯等物品擺放在一張長桌上。原來，這是“司機之家”開展每月一次的志愿服務活動。

我也興致勃勃上前幫忙送姜茶、遞送熱毛巾等。貨車司機們臉上洋溢著笑容，還主動與志愿者交流起行車經驗。

“新的‘司機之家’運營不久，設施完善了，服務也要跟上。”嘉通集團高速管理公司安全發展部經理周加加告訴我，在改造過程中，服務區確定了微波爐加熱、無線網絡、貨單打印、測量血壓、公益理發等14項免費服務項目以及辦理ETC、使用洗衣機等有償服務。

“還能打印貨單呀！我出門太急，忘記打印給昆山企業簽字的貨運單據了。”一旁的尤利聽到我們說話，趕緊過來咨詢。

“邊上就是打印機。”周加加指了指前臺的電腦和打印機，讓我們試試自助操作。尤利將運單電子版發給我，讓我幫忙打印。我在電腦上登錄文件傳輸軟件，將貨單文件傳至電腦，幾秒后，一張紙質貨單就從打印機里“吐”了出來，承運方、托運方、收貨方等貨運信息一清二楚。

尤利拿著紙質貨單舒了口氣：“以往如果我們忘記打印貨單，就得在人生地不熟的地方找文印店，有得折騰。”

下午1時50分左右，胡士兵醒了，我們準備再出發。臨走時，汾湖“司機之家”負責人敬曉龍拿出一個微信群的二維碼讓大家掃一掃。“這是汾湖‘司機之家’的司機交流群。大家有啥建議、需求，都可以在群里暢所欲言。說不定下一次你們再來，我們就能滿足你們的心愿啦。”敬曉龍笑著和我們告別。

“以前覺得服務區就是個衛生間，現在感覺這里有家的溫度。”這是一名貨車司機在交流群里的感言。如其所言，對這一大群車輪上的漂泊者來說，“司機之家”不只是旅途中的驛站，更是一個能卸下疲憊、抖擻精神再出發的溫馨港灣。